ヤマハ発動機株式会社

二輪車（オートバイ）で世界トップクラスのシェアを誇る、日本を代表する輸送機器メーカーです。マリン製品、ロボティクス、金融サービスなど多角的に事業を展開し、売上の約9割を海外が占めるグローバル企業です。「感動創造企業」を企業目的に掲げ、独創的な技術と洗練されたデザインで、世界中の人々に新たな感動と豊かな生活を提供することを目指しています。

https://global.yamaha-motor.com/jp/

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概要

事業内容

・ランドモビリティ事業：二輪車（モーターサイクル）、電動アシスト自転車、四輪バギー、スノーモービル等の開発・製造・販売・マリン事業：船外機、ウォータークラフト、ボート、漁船等の開発・販売・ロボティクス事業：表面実装機（サーフェスマウンター）、産業用ロボット、ドローン等の開発・販売・金融サービス事業および、ゴルフカー、除雪機、発電機等のパワープロダクツ事業

スケジュール

表示できる締切はありません。

募集要項

・対象：2027年3月までに大学・大学院・高専を卒業・修了予定の方（既卒3年以内可）・給与：大学卒 287,000円、修士了 309,000円（2026年4月予定・諸手当除く）・勤務地：本社（静岡県磐田市）、国内各事業所、海外各事業所・諸手当：みらい手当（家族手当）、食事手当、通勤手当、在宅勤務手当など・休日：年間休日121日（週休2日制、長期連休年3回）

こんな方におすすめ

・乗り物や機械が好きで、製品に対して熱い想いを持っている方・静岡（磐田）に拠点を置きつつ、グローバルな舞台で活躍したい方・「技術」と「感性・デザイン」の両立にこだわりたい方・夢を語り、それを実現するために自ら動くバイタリティのある方

募集職種

【技術系】研究、開発、設計（エンジン・車体・電装・制御・ソフトウェア）、生産技術、製造技術、品質保証、ITなど【事務系】営業（国内・海外）、マーケティング、企画、財務・会計、人事・総務、法務、物流、購買など

出身大学

静岡大学、立命館大学、名古屋工業大学、名古屋大学、芝浦工業大学、中央大学、近畿大学、豊橋技術科学大学、千葉工業大学、明治大学、同志社大学、関西学院大学、慶應義塾大学、早稲田大学、日本大学、横浜国立大学、信州大学、山口大学、金沢工業大学など

選考フロー

エントリー → プロフィールシート提出・Webテスト（SPI） → 一次面接（個別またはグループ） → 最終面接（夢プレゼン含む） → 内定

面接対策

「感動創造」という理念への共感と、製品への深い愛着やこだわりが重視されます。特に最終面接で課される「夢プレゼン」が最大の特徴で、入社後に成し遂げたいことを自身の経験と紐づけて具体的に語る必要があります。単なる「バイク好き」に留まらず、海外売上比率の高さからグローバルな視点や、困難な状況でも周囲を巻き込んで前進する「自律・自立」の姿勢を示すと評価されやすい傾向にあります。穏やかで誠実な社員が多く、対話ベースで論理的に話すスタイルが好まれます。

面接でよくある質問

Q. なぜ他社（ホンダ・スズキ等）ではなく、ヤマハ発動機なのですか？＋

A. 他社との違いを「製品のデザイン性」「マリンやロボティクスを含む多角的な事業」「感動を追求する独自の企業文化」の観点から具体化してください。特に、機能性だけでなく情緒的な価値を大切にする姿勢にどう共感したかを、自身の原体験と結びつけることが重要です。

Q. あなたの「夢」を教えてください（夢プレゼン関連）。＋

A. ヤマハの製品や技術を使って、将来どのような社会を実現したいか、あるいは誰にどのような感動を届けたいかを語ります。単なる妄想ではなく、これまでの学習や経験に基づいた「自分なりの裏付け」がある夢を語ることで、行動の再現性と志望の熱意が評価されます。

Q. 学生時代に最も力を入れ、困難を乗り越えた経験は何ですか？＋

A. 結果の凄さよりも、困難に対してどのような仮説を立て、どう行動し、周囲とどう協力したかという「プロセス」が深掘りされます。9割が海外事業であるため、異なる価値観を持つ人々との協調性や、粘り強く主体的に動いたエピソードが好まれます。

Q. 弊社の製品で好きなもの、または改善したいものはありますか？＋

A. 製品理解度と、それをビジネスや技術の視点で客観的に分析できているかが見られます。好きな理由を感性で語るだけでなく、ユーザー視点での改善提案や、競合と比較した強みを論理的に付け加えると、高い事業理解度を示せます。

Q. 将来、海外で働くことについてどう考えていますか？＋

A. グローバル企業として、海外拠点の社員や顧客と向き合う意欲は必須です。単に「英語ができる」ことではなく、異なる文化や環境に適応しようとする柔軟性や、世界中にヤマハの価値を広めたいという使命感を伝えることが評価のポイントです。

Q. 周囲からどのような人だと言われることが多いですか？＋

A. 自己分析の客観性と、社風（実直、挑戦的、チームワーク重視）へのマッチングが見られます。ヤマハは「個の力」と「結束力」の両方を重視するため、主体的に動きつつも、謙虚に周囲の意見を取り入れられる姿勢を示すエピソードを添えて回答してください。

通過しやすい志望動機

感動創造・製品哲学への共感型

企業理念と自身の原体験（ツーリング経験等）を高い解像度で結びつけており、製品への愛着と貢献意欲の両方が明確である点が評価されます。

私は「人々の日常に彩りと感動を添える」ことを人生の軸としています。貴社の「感動創造企業」という理念、そして効率性だけでなく『官能性能』やデザインを追求する製品哲学に強く惹かれました。学生時代に二輪車で日本一周をした際、貴社の製品が単なる移動手段を超え、私の挑戦を支え、心躍る体験を提供してくれるパートナーであると実感しました。この経験から、今度は私自身が創り手となり、世界中の人々に「乗る喜び」や「所有する誇り」を提供したいと考え、貴社を志望します。入社後は、自身の強みである傾聴力を活かし、ユーザーの潜在的なニーズを汲み取った製品企画に携わりたいと考えています。

グローバル・社会課題解決型

海外売上比率の高さや事業の多角性を理解した上で、自身の留学経験をベースに社会貢献への道筋を論理的に示している点が評価されます。

私は貴社の技術力を通じて、新興国の物流インフラや生活水準の向上に貢献したいと考えています。大学での東南アジアへの短期留学中、生活の足として深く根付いている貴社の二輪車や船外機が、現地の経済活動を支えている光景を目の当たりにしました。売上の9割を海外が占め、地域に密着した事業展開を行う貴社であれば、私の「日本の技術で世界を豊かにしたい」という夢が実現できると確信しています。特に、現在注力されているロボティクス事業や電動化技術を既存のモビリティと融合させることで、ラストワンマイルの課題解決に挑みたいです。多様な価値観を尊重し、現地の人々に寄り添った価値提供を目指します。

技術革新・モノづくり探求型

自身の専門分野を明確に示し、それが貴社の注力分野（電動化等）でどう貢献できるかを具体的に提示できているため、即戦力性と成長性が感じられます。

「独創的な技術で未踏の領域を切り拓く」貴社のエンジニアリング精神に共感し、志望いたしました。私は大学院でパワーエレクトロニクスの研究に励んでおり、そこで培った制御技術の知見を、貴社が進める「モビリティの電動化」や「自律走行」の分野で活かしたいと考えています。貴社は二輪車に限らず、水上、空中、陸上のあらゆるフィールドで製品を展開しており、その技術の応用範囲の広さに大きな魅力を感じています。特に、製品が持つ『操る楽しさ』を維持しながら環境負荷を低減するという難題に対し、自身の粘り強い分析力を武器に挑戦したいです。技術を追求するだけでなく、その先にある顧客の笑顔を想像できるエンジニアとして成長したいと考えています。