株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング

船井総研ホールディングスのグループ企業として、中堅・大手企業向けにSCM（サプライチェーンマネジメント）の最適化を支援する専門コンサルティングファームです。物流・製造・調達の各領域において、戦略策定から現場での実行支援、DX推進まで一気通貫で手掛ける「実効性」を重視したスタイルが特徴です。グループの知見を活かし、企業の収益最大化に直結する現場主義のコンサルティングを展開しています。

https://fsc.funaisoken.co.jp/

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概要

事業内容

・サプライチェーン戦略の立案（ロジスティクスネットワーク再構築、在庫最適化）・物流DX支援（倉庫管理システムWMS・配送管理システムTMSの導入支援、自動化設備の選定）・コスト削減・収益改善コンサルティング（運賃交渉、作業効率化、拠点統合）・製造・調達・販売の需給調整（S&OP構築）・カーボンニュートラル・サステナブルSCMの構築支援

スケジュール

表示できる締切はありません。

募集要項

・対象卒業年：大学・大学院卒業予定者、または既卒（第二新卒）・勤務地：東京オフィス（千代田区丸の内）、大阪オフィス（中央区北浜）・報酬：年俸制（初年度年収目安 500万円〜600万円前後＋賞与、職種・選考結果による）・スケジュール：通年採用、または春・秋の定期採用を実施

こんな方におすすめ

・論理的思考力と、泥臭く現場を動かす情熱の両方を持っている人・「サプライチェーン」「物流」という専門性を武器にキャリアを築きたい人・スライド作成よりも「顧客の業績を上げること」に喜びを感じる人・若いうちから大手企業の経営層と対峙する経験を積みたい人

募集職種

SCMコンサルタント, 物流戦略コンサルタント, DXコンサルタント

出身大学

東京大学, 京都大学, 一橋大学, 早稲田大学, 慶應義塾大学, 上智大学, 明治大学, 青山学院大学, 立教大学, 中央大学, 法政大学, 大阪大学, 神戸大学, 同志社大学, 立命館大学など

選考フロー

マイナビ等からエントリー → 会社説明会（オンライン/対面） → 書類選考（エントリーシート提出・適性検査） → 一次面接（部門長クラスとの個別面接） → 最終面接（役員・代表との個別面接） → 内々定

面接対策

船井総研グループ特有の「実学主義（成果へのこだわり）」と「現場視点」が強く求められます。面接では、論理的思考力はもちろんのこと、現場の泥臭い課題に対しても主体的に取り組めるタフさがあるかを見られています。特に、なぜ数あるコンサルティング領域の中で「サプライチェーン」なのか、なぜ戦略特化型ではなく「実行支援型」の船井なのかを、自身の体験（アルバイトや部活動等での非効率を改善した経験など）と結びつけて語ることが重要です。また、相手の質問に対して「結論ファースト」で答えること、数字を用いた定量的な説明を行うことが高く評価されます。ケース面接が実施される場合は、単なるフレームワークの適用ではなく、実現可能性（オペレーションの難易度）まで考慮した回答を心がけましょう。

面接でよくある質問

Q. 数あるコンサルティング分野の中で、なぜ「物流・SCM」を志望するのですか？＋

A. 物流が社会の血液であり、企業の競争力の源泉であるという認識を示した上で、現状の「2024年問題」などの社会的課題に対して、自身の専門性を通じて貢献したいという具体性のある回答が評価されます。

Q. 大手企業ではなく、中堅・中小企業を支援したいと考えるのはなぜですか？＋

A. 中小企業の経営者と直接対話し、自分の提案がダイレクトに会社の業績や雇用に影響を与える責任の重さと、スピード感のある変革に携わりたいという「手触り感」を重視する姿勢を示すのが有効です。

Q. あなたがこれまでに周囲を巻き込んで成果を出した経験を教えてください。＋

A. コンサルタントはクライアントの社員を動かす必要があるため、異なる立場の人との調整や、反対意見をどう説得し共通の目標に向かわせたかという「再現性のある行動プロセス」を具体的に説明してください。

Q. 船井総研サプライチェーンコンサルティングでどのような専門性を身につけたいですか？＋

A. 「物流コスト削減のプロ」や「物流DXのスペシャリスト」など、具体的なキャリアイメージを持ちつつ、まずは現場の基礎から学び、顧客に選ばれるコンサルタントになりたいという成長意欲を伝えてください。

Q. 挫折したり、失敗したりした経験はありますか？そこから何を学びましたか？＋

A. 失敗そのものよりも、その後の「改善行動」と「精神的なタフさ」が見られています。自らの非を認め、論理的に原因を分析し、次に活かしている姿勢を示すことで、実力主義の環境への適応力をアピールできます。

通過しやすい志望動機

社会インフラ貢献型

物流の社会的重要性を理解し、その課題解決に対して自らの強みをどう活かせるかが明確である点が評価されます。

私は「社会の根幹を支え、人々の生活を維持する仕事」に携わりたいと考え、物流業界を志望しています。昨今のEコマースの普及や人手不足問題により、物流は大きな転換期にありますが、貴社は現場主義を徹底し、理論だけでなく実効性のある解決策を提示している点に魅力を感じました。特に、中小企業の物流網を最適化することは、地域経済の活性化にも直結すると考えています。私の強みである分析力と粘り強さを活かし、複雑なサプライチェーンの課題を解き明かし、持続可能な物流ネットワークの構築に貢献したいです。

現場主義・実力主義重視型

企業の社風（実力主義・現場主義）と自分の価値観がマッチしており、主体的に動ける人物像が伝わる点が評価されます。

私は「若いうちから経営者と対等に渡り合い、自分の実力が成果に直結する環境」を求めています。貴社は年功序列を排除し、成果を正当に評価する風土があるとともに、他社のような戦略立案のみで終わるコンサルティングではなく、現場に深く入り込んで実行支援まで伴走する姿勢に強く共感しました。学生時代の部活動での組織改革の経験から、現場の声を聞く重要性を学びました。この経験を活かし、クライアント企業の現場担当者から経営者まで信頼されるパートナーとなり、確実な業績向上を実現したいと考えています。

中小企業支援・地方創生型

原体験に基づいた志望動機であり、ターゲット層（中小企業）への思い入れと事業理解の深さが伝わる点が評価されます。

実家の家業が製造業を営んでいることから、日本経済を支える中小企業の支援に携わりたいという強い思いがあります。多くのコンサルティングファームが大手企業をターゲットにする中で、貴社は中堅・中小企業のパートナーとして、物流という切り口から経営全般に影響を与える支援を行っています。特に物流コストの最適化や効率化は、資金力の限られた中小企業にとって利益直結の重要な施策です。貴社の持つ膨大なデータベースとノウハウを吸収し、経営者の想いに寄り添いながら、企業の成長を物流の側面から力強く支えたいです。