株式会社SUBARU

SUBARUは「安心と愉しさ」を価値観に掲げる自動車メーカーです。独自技術である「水平対向エンジン」や「シンメトリカルAWD」、高度運転支援システム「アイサイト」を核に、安全性能と走りの愉しさを追求。自動車事業に加え、ボーイング向け中央翼などを手掛ける航空宇宙事業も展開しており、中規模メーカーならではの「顔が見えるモノづくり」と、全部門が一体となった機動的な開発体制が特徴です。

https://www.subaru.co.jp/

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概要

事業内容

・自動車事業：レガシィ、フォレスター、インプレッサ等の開発・製造・販売。アイサイトを中心とした安全技術やAWD技術に強み。・航空宇宙事業：自衛隊機の整備・製造、ボーイング機（777、787等）の中央翼開発・製造、ヘリコプターの開発（UH-2等）に従事。

スケジュール

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募集要項

・対象：大学・大学院・高専を卒業・修了予定の方（新卒採用）・職種：技術職（研究開発、設計、製造、品質保証等）、事務職（営業、企画、人事、財務、購買等）・初任給：学部卒約23.5万円〜、修士了約26.1万円（※年度により変動あり）・勤務地：本社（恵比寿）、群馬製作所（太田市）、宇都宮製作所（栃木県）等・賞与：年2回（7月、12月）

こんな方におすすめ

・SUBARUの車や技術（アイサイト等）に強い愛着がある人・「安全」や「品質」に対して誠実・実直に向き合いたい人・少数精鋭の環境で、若いうちから広い範囲の業務に挑戦したい人・チームワークを大切にし、他部署とも積極的にコミュニケーションが取れる人

募集職種

技術職：研究開発、車両設計、エンジン設計、電子制御開発、生産技術、品質保証、航空宇宙設計等事務職：国内営業、海外営業、マーケティング、商品企画、購買、生産管理、人事、財務、広報等

出身大学

東京大学、京都大学、東北大学、名古屋大学、慶應義塾大学、早稲田大学、明治大学、立命館大学、東京理科大学、千葉大学、群馬大学、宇都宮大学、日本大学、芝浦工業大学などの全国の国公私立大学・高専

選考フロー

エントリー → 書類選考（エントリーシート・適性検査） → 一次面接 → 二次面接 → 最終面接 → 内定

面接対策

SUBARUの面接では「誠実さ」と「SUBARUへの深い理解」が重視されます。大手メーカーと比較して「なぜSUBARUなのか」という問いが非常に鋭く、アイサイトの安全性や独自の走行性能など、製品の個性を自分の原体験と結びつけて語る必要があります。社風は「実直で真面目な技術者集団」という印象が強く、華美なアピールよりも、泥臭く課題に取り組んだ経験や、周囲と協力して目標を達成した再現性のあるエピソードが評価されます。また、少数精鋭で一人ひとりの担当範囲が広いため、主体性を持って動ける姿勢を示すことも重要です。

面接でよくある質問

Q. トヨタやホンダなど、競合他社ではなくなぜSUBARUを志望するのですか？＋

A. SUBARU独自の強み（安全性へのこだわり、水平対向エンジン等の独自技術）と、自分の価値観が合致していることを伝えます。単に『車が好き』ではなく、『SUBARUの〇〇という哲学に共感した』と具体的に差別化することが必須です。

Q. SUBARUの車の中で一番好きな車種とその理由を教えてください。＋

A. 製品への愛着と理解度を確認されています。単に外観が好きというだけでなく、その車種に込められた技術者の想いや、どのようなユーザー体験を提供しているかまで踏み込んで回答すると、事業理解の深さが伝わります。

Q. チームで動く際、意見が対立した時にどのように対処しますか？＋

A. SUBARUは全部門が一丸となるモノづくりを重視するため、調整能力が見られます。自分の主張を通すだけでなく、相手の背景を理解し、共通のゴール（＝お客様の安全や品質向上など）に向けてどう妥協点を見つけたか、客観的なエピソードを話すと評価されます。

Q. あなたが仕事を通じてSUBARUで実現したい「安心と愉しさ」とは何ですか？＋

A. 企業理念への共感度を問う質問です。自身の過去の経験（例：部活動での安心感、趣味での愉しさ）から自分なりの定義を言語化し、それをSUBARUの技術やサービスを通じてどうお客様に届けたいかを具体的に述べると、志望の真剣さが伝わります。

Q. 困難な課題に直面した際、どのように乗り越えましたか？＋

A. 技術的、あるいは組織的な壁にぶつかった際の粘り強さと論理的思考力が見られます。状況分析から具体的な行動、そして得られた結果までを構造的に説明し、SUBARUの実直なモノづくり現場でも通用する忍耐強さをアピールします。

通過しやすい志望動機

究極の安全追求への共感（アイサイト等）

企業の核となる「安全」への姿勢を、自身の原体験と紐付けて語っており、志望動機の具体性と説得力が高い。

「事故をゼロにしたい」という貴社の安全哲学に強く共感し、志望いたしました。私は過去に交通事故を目の当たりにした経験から、予防安全の重要性を痛感してきました。貴社は他社がセンサー方式を採用する中、いち早くステレオカメラによる「アイサイト」の開発に取り組み、実直に安全を追求し続けています。中規模メーカーだからこそ、全部門が安全という一つの目標に向かって団結している点に魅力を感じました。私の強みである分析力を活かし、技術の進化だけでなく、誰もが安心して運転できる社会を貴社のエンジニアとして実現したいと考えています。

人を中心に置いたモノづくりへの志向

「中規模ゆえの裁量の大きさ」と「人間中心の設計思想」を理解しており、社風へのマッチングが示されている。

「走る愉しさ」と「人の生活」を両立させる貴社のモノづくりに貢献したいと考え志望しました。私は大学時代、自動車部の活動を通じて車の挙動が人の感性に与える影響の大きさを学びました。貴社の「シンメトリカルAWD」などの独自技術は、単なるスペック追求ではなく、ドライバーが意のままに操れる安心感を生み出すための手段であると理解しています。規模の大きな他社よりも、一人ひとりの技術者が車両全体を見渡しながら開発に関われる環境で、お客様の顔が見える製品づくりに携わりたいです。周囲を巻き込む力を活かし、多様な部署のプロフェッショナルと協力しながら、次世代の「愉しさ」を形にしていきたいです。

航空宇宙事業と自動車のシナジー・技術力への憧憬

航空宇宙事業というSUBARU独自の強みに着目し、技術に対する高い意欲と向上心を示している。

自動車と航空宇宙の両事業を持つ貴社ならではの高度な技術力に惹かれ、志望いたしました。私は幼少期からモノづくりに興味があり、特に過酷な環境下での信頼性が求められる航空機開発に携わりたいと考えてきました。貴社は、航空宇宙事業で培った高度な設計・解析技術を自動車の安全性や軽量化にフィードバックしており、他社にはない独自の技術的バックグラウンドを持っています。この技術を大切にする文化の中で、私も高い専門性を磨き、世界を代表する製品の中核を担う部品開発に挑戦したいです。航空宇宙事業で培われた「絶対に妥協しない品質管理」の精神を学び、貴社のブランド価値向上に貢献したいです。