日本航空株式会社（JAL）

1951年に設立された、日本を代表するナショナル・フラッグ・キャリアです。2010年の経営破綻から「JALフィロソフィ」を基軸とした意識改革を断行し、強固な財務体質と高品質なサービスを両立。現在は航空運送事業を核に、LCC事業、マイル・ライフインフラ事業など、航空の枠を超えた「JALグループ中期経営計画」を推進し、世界で一番選ばれ、愛される航空会社を目指しています。

https://www.jal.com/

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概要

事業内容

・定期航空運送事業および不定期航空運送事業（国内線・国際線の旅客および貨物輸送）・航空機使用事業（JALグループ各社による運航支援、機体整備等）・非航空事業（マイル・ライフインフラ、LCC、デジタル領域の新規事業開発）

スケジュール

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募集要項

・対象：2027年3月末までに大学・大学院・高等専門学校を卒業・修了見込みの方（既卒可）・初任給：大学卒273,000円、修士了300,983円、博士了336,939円（2026年3月見込み）・勤務地：東京、成田、その他国内外各事業所・特徴：内定後最大1年間の「助走期間」を選択できる『Runway採用』を27卒より導入。TOEIC 600点以上の英語力が望ましい。

こんな方におすすめ

・「JALフィロソフィ」に共感し、誠実な姿勢で行動できる方・チームワークを重視し、他者のために自己の役割を全うできる方・航空業界の変革期において、自ら課題を見つけ挑戦できる主体性のある方・日本の文化や価値を世界に伝えたいという強い意欲を持つ方

募集職種

業務企画職（コーポレート、オペレーション、ビジネス・マーケティング、データサイエンス・デジタルテクノロジー、エアラインエンジニア）、運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）、客室乗務職

出身大学

慶應義塾大学、早稲田大学、青山学院大学、立教大学、明治大学、上智大学、関西外国語大学、法政大学、明治学院大学、東洋大学、同志社大学、関西学院大学、桜美林大学、中央大学、津田塾大学、立命館大学、東京大学、京都大学、大阪大学、九州大学等の全国の国公私立大学

選考フロー

エントリー → エントリーシート提出・Web適性検査（SPI） → AI面接・動画選考 → 一次面接（個人/グループ） → 二次面接・適性検査（テストセンター等） → 三次面接 → 最終面接 → 内定

面接対策

JALの面接では、経営破綻からの再生の礎となった「JALフィロソフィ」への共感と実践が非常に重視されます。単なる華やかさへの憧れではなく、泥臭い努力やチームのために自己犠牲を払える「誠実さ」や「謙虚さ」が評価の鍵です。また、ANAとの違いを徹底的に研究し、「なぜJALなのか」を自分の経験（過去の挫折、チームでの葛藤など）と結びつけて語る必要があります。話し方は丁寧かつ簡潔に、相手の意図を汲み取った「おもてなし」の姿勢を感じさせる振る舞いが好まれます。近年はAI面接が導入されているため、画面越しでも明るく、明瞭な受け答えができるよう準備が必要です。

面接でよくある質問

Q. 多くの航空会社がある中で、なぜANAではなくJALを志望するのですか？＋

A. 単なる路線の多さやサービスの違いではなく、JALの「人」や「フィロソフィ」に基づいた回答が評価されます。破綻を乗り越えた歴史や、全社員が一丸となって安全とサービスを追求する姿勢に、自身の価値観（誠実さ、利他の心など）がいかに合致しているかを具体的に伝えてください。

Q. JALフィロソフィの中で、あなたが最も共感する項目と、それを体現したエピソードを教えてください。＋

A. 「最高のバトンタッチ」や「謙虚な心」など、具体的な項目を1つ挙げ、学生時代の活動やアルバイトで、組織のためにどのように行動したかを紐付けます。綺麗事ではなく、実際の行動変容や結果を「再現性」のある形で伝えることがポイントです。

Q. チームで大きな困難に直面した際、どのように周囲を巻き込み解決しましたか？＋

A. 航空業界は多職種連携が不可欠なため、周囲との協調性が厳しく見られます。自分がリーダーシップを発揮した経験だけでなく、反対意見を持つ人の声をどう聞き、どう歩み寄って共通の目標に向かわせたかという「調整プロセス」を論理的に説明してください。

Q. JALが今後さらに成長するために、あなたならどのような新しい事業や改善を提案しますか？＋

A. 事業理解と主体性が問われます。中期経営計画で掲げられている「非航空事業の拡大」や「ESG経営」などの文脈を踏まえ、マイル経済圏の活用や、IT技術を用いた顧客体験の向上など、具体的かつ実現可能性のあるアイデアを提示できると、ビジネス視点があると評価されます。

Q. これまでに「理不尽だ」と感じた経験と、その時どう対処しましたか？＋

A. 現場での適応力とストレス耐性、品格を確認する質問です。感情的に反応するのではなく、客観的な視点で状況を捉え、組織の目的のためにいかに冷静に、かつ誠実に対応したかという「大人な対応」ができる人物であることを示してください。

通過しやすい志望動機

理念共感・再生のストーリー型

JALの歴史的背景と自身の経験をリンクさせ、組織の一員としての当事者意識と高い熱意をアピールしている点が評価されます。

貴社を志望する理由は、経営破綻という困難を乗り越え、全社員が「JALフィロソフィ」を胸に一丸となって再生を遂げた強固な組織文化に深く感銘を受けたからです。私は部活動で廃部の危機に直面した際、メンバーの意識改革を促し再建した経験があり、組織が共通の価値観を持つことの重要性を痛感しました。貴社の「一人ひとりがJAL」という当事者意識を持ち、安全と最高のサービスを追求する姿勢は、私の信条である『誠実な努力』と合致しています。入社後は、現場の細部にまで気を配り、お客様の期待を超える感動を提供することで、世界中の人々から選ばれるJALのブランド価値を高めたいと考えています。

日本の魅力発信・国益貢献型

グローバルな視点と日本のアイデンティティを大切にする姿勢が、ナショナルフラッグキャリアとしてのJALの使命感と合致しています。

日本の素晴らしい文化や技術を世界に発信し、日本と世界の懸け橋になりたいと考え貴社を志望します。留学中に、日本の細やかな気配りや品質が世界で高く評価されていることを知り、それらを体現する貴社のサービスに誇りを感じました。特に、定時到着率の高さや、お客様の表情からニーズを汲み取るプロフェッショナルな姿勢に惹かれています。業務企画職として、路線計画やマーケティングを通じて、訪日外国人の誘致や地方創生に貢献したいです。航空運送というインフラを通じて、日本の存在感を高め、経済活性化の一助となることが私の目標です。

多角化・事業変革挑戦型

航空事業のみならず、中期経営計画に基づいた非航空事業への理解と、自身のスキルを活かそうとする意欲が評価されます。

航空事業を核としながらも、マイル・ライフインフラ事業などの非航空領域へ積極的に挑戦する貴社の姿勢に惹かれました。コロナ禍を経て、航空業界が大きな変革期にある中で、既存の枠組みにとらわれず新しい価値を創出しようとする動的な環境で貢献したいと考えています。私はゼミでデータ分析を用いた新規ビジネス提案を行い、ニーズの可視化の重要性を学びました。貴社が持つ膨大な顧客データと、蓄積された信頼を掛け合わせることで、旅行以外の日常生活においてもお客様に寄り添う新たなプラットフォームを構築したいです。変革を恐れず、JALの新しい未来を切り拓く一翼を担いたいと強く願っています。