東武鉄道株式会社

関東圏で最長の営業距離（463.3km）を誇る大手私鉄です。鉄道事業を核に、東京スカイツリーを中心とした観光開発、沿線の宅地・商業施設開発、ホテル・レジャー事業、流通事業など、多角的な事業を展開しています。「人にやさしく、地域に親しまれる東武」を掲げ、都心から北関東まで幅広いエリアの価値向上と社会課題の解決に取り組んでいます。

https://www.tobu.co.jp/

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概要

事業内容

1. 鉄道・バス等による旅客運輸事業（伊勢崎線・日光線・野田線など計12路線を運営） 2. 観光・レジャー事業（東京スカイツリー、東武動物公園、ホテル事業、日光・鬼怒川エリアの観光開発） 3. 不動産事業（沿線での分譲住宅・マンション・商業施設の開発、賃貸事業） 4. 流通事業（東武百貨店、東武ストアなどの運営） 5. その他（建設業、スポーツクラブ運営など）

スケジュール

あと25日エントリー（学年不問）申込期限 2026-07-28その他
東武鉄道株式会社
28卒向けインターンシップ（理系限定：土木・建築）
参照テキストの記載に基づき、学年不問（targetYear: 0）として抽出

※企業様の都合により、スケジュールや締切が急遽変更される場合があります。必ず公式採用ページで最新情報をご確認ください。

募集要項

対象：2026年3月までに大学・大学院を卒業・修了予定の方（既卒3年以内可）。募集職種：総合職（事務・技術）、プロフェッショナル職（駅・乗務員、技術）。給与：大学卒初任給約22万円〜24万円（諸手当別）。勤務地：東京、埼玉、千葉、栃木、群馬の各沿線および本社（墨田区）。福利厚生：独身寮・社宅、保養所、育児・介護休職制度、東武グループ各種優待など。

こんな方におすすめ

・人々の日常を支える社会貢献度の高い仕事に携わりたい方・誠実かつ真面目に、周囲と協力しながら物事を進めるのが得意な方・鉄道だけでなく、観光や街づくりなど幅広い事業領域に挑戦したい方・特定の地域に密着し、その魅力を最大化させることに情熱を持てる方

募集職種

総合職（事務、技術：電気・車両・保線・建築）、プロフェッショナル職（駅・乗務員、技術：電気・車両・保線・建築）

出身大学

東京大学、京都大学、一橋大学、早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、明治大学、青山学院大学、立教大学、中央大学、法政大学、日本大学、東洋大学、駒澤大学、専修大学、千葉大学、埼玉大学、宇都宮大学、群馬大学ほか

選考フロー

マイページ登録 → エントリーシート提出・WEBテスト（SPI） → 録画選考 → 複数回の面接（1次・2次） → 最終面接 → 内定

面接対策

東武鉄道の面接では、鉄道会社特有の「誠実さ」や「安全に対する責任感」に加えて、広大な沿線を活性化させる「主体性」が重視されます。特に「なぜ他社ではなく東武なのか」という問いに対して、日光・鬼怒川や東京スカイツリーといった独自の観光資源、あるいは一都四県にまたがる広大なネットワークをどう活かしたいかを具体的に語る必要があります。社風は穏やかで真面目な社員が多いとされており、面接でも奇をてらわず、周囲と協調して物事を進めたエピソードを論理的に話すと評価されやすい傾向にあります。チームで一つの目標を達成した経験や、困難な状況でも泥臭く努力し続けた姿勢を強調しましょう。

面接でよくある質問

Q. 数ある鉄道会社の中で、なぜ東武鉄道を志望するのですか？＋

A. 他社との違い（沿線距離、都心から観光地までを網羅する多様性、スカイツリーというシンボルの有無など）を明確にした上で、自身のやりたいことが東武のフィールドでこそ最大化できる理由を述べてください。具体的な駅名や路線の特徴を挙げると志望度の高さが伝わります。

Q. 入社後、具体的にどの事業でどのような価値を提供したいですか？＋

A. 単に「鉄道を動かしたい」だけでなく、沿線の人口減少や観光需要の変化などの課題に対し、自身の強みをどう活かして貢献するかを答えます。例えば不動産開発であれば「〇〇駅周辺をこう変えたい」といった、事業理解に基づいた具体的なビジョンが評価されます。

Q. チームで動く際、意見が対立したらどう対処しますか？＋

A. 鉄道事業は多岐にわたる部門の連携で成り立つため、協調性が不可欠です。相手の立場を尊重しつつ、共通の目標（安全性や顧客満足など）に立ち返って対話を重ね、折り合いをつけた具体的なエピソードを話し、周囲を巻き込む力をアピールしてください。

Q. 東武鉄道の沿線の課題は何だと思いますか？＋

A. 現状分析能力が見られています。少子高齢化が進む北関東エリアの活性化や、観光地の二次交通の整備など、実際の課題を挙げた上で「自分ならどうアプローチするか」という前向きな提案を含めると、当事者意識が高いと評価されます。

Q. あなたの強みは、当社の「安全・安心」という根幹にどう寄与しますか？＋

A. これまでの経験から、ルールを遵守する几帳面さや、異変に気づく観察力、あるいは不測の事態でも冷静に判断した経験などを提示します。鉄道会社として最も重要な「安全」に対する自身の価値観と一貫性を持たせることがポイントです。

通過しやすい志望動機

沿線開発・地域活性化による価値創造

自身の経験に基づいた「街づくり」への熱意を、東武の広大な沿線特性と結びつけて論理的に述べている点が評価されます。

私は「人々の生活の基盤を支え、街の個性を伸ばす仕事がしたい」と考え、貴社を志望します。私は大学時代、地方都市の活性化をテーマにしたゼミ活動を通じて、交通網の整備が地域住民の幸福度や経済活性化に直結することを学びました。貴社は、一都四県にわたる広大な路線網を持ち、都心、住宅街、そして日本を代表する観光地である日光まで、多様な顔を持つ沿線を支えています。この唯一無二のフィールドで、各地域の特性に応じた開発やサービス展開を行うことで、沿線価値の最大化に貢献したいと考えています。特に入社後は、沿線郊外部におけるスマートシティ化や、テレワーク拠点の整備などを通じ、現代のライフスタイルに合わせた「住み続けたい街づくり」に挑戦したいです。地域の方々と密にコミュニケーションを取り、信頼関係を築きながら、貴社の多角的な事業を掛け合わせて新たな価値を創出することを目指します。

観光振興・インバウンドを通じた日本の魅力発信

観光事業に特化した志望動機であり、具体的な列車名や施設名を挙げ、自分の経験をどう活かすかが明確である点が好印象を与えます。

「日本の観光資源を磨き上げ、世界に誇れる沿線を創る」という目標を実現するため、貴社を志望します。留学中に日本の鉄道システムの正確さと、伝統文化の魅力が再認識されていることを実感し、将来はそれらを掛け合わせた事業に関わりたいと考えました。貴社は東京スカイツリーという現代のランドマークと、日光・鬼怒川という歴史的観光地を一本の線で結ぶ強力な観光アセットを保有しています。SL大樹の運行や特急スペーシアXの導入など、移動そのものをエンターテインメントに変える姿勢に強く惹かれました。私はこれまでの接客アルバイトで培った「ニーズを先読みする力」を活かし、訪日外国人観光客がよりシームレスに観光を楽しめる仕組み作りや、地域の隠れた魅力を掘り起こすプロモーションに携わりたいです。鉄道を軸とした観光ルートの開発を通じて、地域経済の発展と日本のファンを増やすことに邁進いたします。

社会インフラとしての使命感と信頼構築

鉄道業の本質である「安全・信頼」を重視する社風にマッチしており、自身の性格と企業のスタンスの整合性が取れている点が評価されます。

当たり前の日常を支える強い責任感と、人々の繋がりを生む貴社の事業姿勢に共感し、志望いたしました。私はサークル活動の運営において、派手な役割ではありませんが、裏方として備品管理やスケジュール調整を徹底し、イベントを成功に導くことに大きなやりがいを感じてきました。この「当たり前を維持し、組織を支える」という姿勢は、鉄道会社の使命である安全・安定運行に通じると考えています。数ある鉄道会社の中でも、貴社は地域住民の生活に深く根差し、誠実に歴史を積み重ねてきた企業風土があります。ジョブローテーションを通じて鉄道、流通、不動産など幅広い現場を経験し、多角的な視点から「地域の方々にとって何が最善か」を考え抜くプロフェッショナルになりたいと考えています。地道な努力を惜しまず、安全という土台の上に、お客様が心から安心して過ごせるサービスを提供できるよう努めてまいります。